汽车实用技术杂志介绍
汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管、陕西省汽车工程学会主办的专业性学术期刊，自1976年创刊以来，以半月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到机械领域的最新动态和研究成果，为机械界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为17，期刊他引率1，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。汽车实用技术致力于将最新的机械政策解读、机械理论与实践以及机械成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事机械的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的机械工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊机械领域的研究与发展。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
5
33
49
25
18
0
0
0
被本刊自己引用的次数
2
6
5
2
2
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0342
0.2603
0.5959
0.7671
0.8904
0.8904
0.8904
0.8904
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
18
71
51
53
28
18
0
0
被本刊自己引用的次数
1
16
9
3
2
2
0
0
被引次数的累积百分比
0.0714
0.3532
0.5556
0.7659
0.877
0.9484
0.9484
0.9484
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
18
92
77
40
45
23
14
1
被本刊自己引用的次数
1
22
9
3
8
3
0
0
被引次数的累积百分比
0.0554
0.3385
0.5754
0.6985
0.8369
0.9077
0.9508
0.9538
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
55
153
125
74
48
42
26
18
被本刊自己引用的次数
18
36
22
14
7
10
3
0
被引次数的累积百分比
0.1007
0.381
0.6099
0.7454
0.8333
0.9103
0.9579
0.9908
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
97
323
188
102
75
43
60
26
被本刊自己引用的次数
25
79
33
10
18
8
12
1
被引次数的累积百分比
0.1029
0.4454
0.6448
0.7529
0.8324
0.878
0.9417
0.9692
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
216
490
386
176
89
53
32
46
被本刊自己引用的次数
42
91
60
31
17
12
6
6
被引次数的累积百分比
0.1414
0.462
0.7147
0.8298
0.8881
0.9228
0.9437
0.9738
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
223
730
529
370
183
112
52
27
被本刊自己引用的次数
32
135
89
60
28
29
8
5
被引次数的累积百分比
0.0969
0.414
0.6438
0.8045
0.884
0.9327
0.9553
0.967
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
160
776
653
418
303
140
77
41
被本刊自己引用的次数
15
123
92
65
44
23
10
10
被引次数的累积百分比
0.0602
0.3523
0.598
0.7554
0.8694
0.9221
0.9511
0.9665
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
89
546
624
508
370
229
113
63
被本刊自己引用的次数
18
74
108
69
47
37
13
7
被引次数的累积百分比
0.0338
0.2414
0.4787
0.6719
0.8125
0.8996
0.9426
0.9665
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
13647 |
| 机械工程 |
13181 |
| 文化科学 |
946 |
| 经济管理 |
860 |
| 一般工业技术 |
331 |
| 自动化与计算机技术 |
316 |
| 建筑科学 |
174 |
| 动力工程及工程热物理 |
123 |
| 金属学及工艺 |
107 |
| 电气工程 |
102 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
13550 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
12981 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
12822 |
| 文化科学 / 教育学 |
645 |
| 经济管理 / 产业经济 |
601 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划与... |
370 |
| 一般工业技术 / 材料科学与工程 |
234 |
| 文化科学 / 职业技术教育学 |
223 |
| 文化科学 / 教育技术学 |
198 |
| 文化科学 / 高等教育学 |
174 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
汽车实用技术期刊文献
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一种延长动力电池寿命的SOP算法
关键词：BMS SOP 电动汽车 功率表;
-
紧固件在动力电池系统上的可靠性设计与扭矩研究
关键词：紧固件 动力电池系统 扭矩;
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某纯电动汽车低速小油门标定研究
关键词：标定 驾驶性 电动汽车;
-
纯电动汽车动力系统轻量化研究
关键词：纯电动汽车 轻量化 新材料;
-
某氢燃料车型液压助力转向系统匹配设计
关键词：转向系统 校核 匹配设计;
-
纯电动垃圾压缩车动力系统参数匹配与仿真研究
关键词：参数匹配 仿真研究 Advisor2002 纯电动垃圾压缩车;
-
纯电动汽车铝合金轻量化连接技术
关键词：纯电动汽车 轻量化材料 连接技术;
-
某新能源厢式货车导流罩外流场对比分析
关键词：导流罩 外流场 风阻 改进;
-
低速新能源电动轿车充电插座盖的研究与应用
关键词：低速 电动轿车 充电 行驶 充电机 事故;
-
我国新能源清扫车发展现状与未来趋势
关键词：新能源 清扫车 现状 趋势;
汽车实用技术杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：半月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥580.00
，地址：陕西省西安市经济技术开发区凤城七路赛高广场1008室，邮编：710043。
