铁道机车与动车杂志介绍
铁道机车与动车杂志是由中国中车集团有限公司主管、中车大连机车研究所有限公司主办的专业性学术期刊，自1966年创刊以来，以月刊的形式定期出版，确保读者能够及时接触到交通领域的最新动态和研究成果，为交通界提供了一个深入探讨和交流的平台，促进知识的共享与思想的碰撞。该杂志的H指数为9，立即指数0.0054，引用半衰期8.6429，期刊他引率0.9676，平均引文率1.5699，这些指标综合体现了该杂志在学术出版领域的表现和对知识传播的重要贡献。铁道机车与动车致力于将最新的交通政策解读、交通理论与实践以及交通成果转化案例分析等前沿内容呈现给广大读者。作为自然科学与工程技术领域内的综合类期刊，读者对象为以从事交通的科研、教学的高、中级人员，研究生，以及相关专业的交通工作者为主要读者对象。本刊主要栏目设有研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测等栏目。本刊已被收录于知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏，反映了本刊在学术领域内的卓越地位和影响力。欢迎来自不同学科背景的作者投稿，共同推动期刊交通领域的研究与发展。
铁道机车与动车历史收录
北大中文核心期刊
1992
1996
2000
2004
注：历史收录信息可以反映一个期刊的学术声誉和影响力，通常历史悠久、收录质量高的期刊更受学术界的认可。
年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章发表的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2014年的被引次数
1
17
18
16
17
16
28
21
被本刊自己引用的次数
0
0
0
2
5
3
1
2
被引次数的累积百分比
0.0044
0.0796
0.1593
0.2301
0.3053
0.3761
0.5
0.5929
本刊文章发表的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2015年的被引次数
3
11
17
15
16
13
20
18
被本刊自己引用的次数
0
1
2
1
3
3
1
0
被引次数的累积百分比
0.0138
0.0642
0.1422
0.211
0.2844
0.344
0.4358
0.5183
本刊文章发表的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2016年的被引次数
2
13
26
15
29
22
36
16
被本刊自己引用的次数
0
2
3
5
3
6
4
2
被引次数的累积百分比
0.007
0.0528
0.1444
0.1972
0.2993
0.3768
0.5035
0.5599
本刊文章发表的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2017年的被引次数
6
8
23
23
11
21
24
16
被本刊自己引用的次数
1
1
1
2
1
0
2
3
被引次数的累积百分比
0.0247
0.0576
0.1523
0.2469
0.2922
0.3786
0.4774
0.5432
本刊文章发表的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2018年的被引次数
4
24
27
40
18
24
21
22
被本刊自己引用的次数
0
4
5
6
2
1
2
3
被引次数的累积百分比
0.0114
0.0798
0.1567
0.2707
0.3219
0.3903
0.4501
0.5128
本刊文章发表的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2019年的被引次数
17
32
38
36
29
18
18
18
被本刊自己引用的次数
0
3
5
4
0
2
2
1
被引次数的累积百分比
0.0476
0.1373
0.2437
0.3445
0.4258
0.4762
0.5266
0.577
本刊文章发表的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2020年的被引次数
8
40
48
34
24
25
32
17
被本刊自己引用的次数
2
6
7
6
3
3
3
4
被引次数的累积百分比
0.0214
0.1283
0.2567
0.3476
0.4118
0.4786
0.5642
0.6096
本刊文章发表的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
在2021年的被引次数
7
52
45
39
42
30
17
32
被本刊自己引用的次数
0
11
5
9
7
6
1
4
被引次数的累积百分比
0.0175
0.1471
0.2594
0.3566
0.4613
0.5362
0.5786
0.6584
本刊文章发表的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
在2022年的被引次数
12
33
34
35
31
39
21
25
被本刊自己引用的次数
0
3
6
4
12
6
5
2
被引次数的累积百分比
0.0333
0.125
0.2194
0.3167
0.4028
0.5111
0.5694
0.6389
发文分析
| 一级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 |
1930 |
| 机械工程 |
1752 |
| 经济管理 |
143 |
| 文化科学 |
51 |
| 电气工程 |
48 |
| 自动化与计算机技术 |
37 |
| 动力工程及工程热物理 |
21 |
| 电子电信 |
19 |
| 石油与天然气工程 |
7 |
| 一般工业技术 |
6 |
| 二级发文领域名称 |
发文量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工程 |
1915 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用工... |
1751 |
| 机械工程 / 车辆工程 |
1740 |
| 经济管理 / 产业经济 |
110 |
| 文化科学 / 情报学 |
50 |
| 经济管理 / 国民经济 |
33 |
| 经济管理 / 企业管理 |
31 |
| 交通运输工程 / 交通信息工程及... |
24 |
| 自动化与计算机技术 / 计算机科... |
21 |
| 动力工程及工程热物理 / 动力机... |
20 |
注：期刊的一级和二级发文领域是期刊定位和学术分类的重要工具。一级发文领域通常指的是期刊所覆盖的最广泛的学术领域或学科类别。这些领域通常是非常广泛的，涵盖了多个子学科和研究方向。二级发文领域是指在一级领域之下更为具体的学科或研究方向。它们是一级领域的细分。二级领域通常更加专注于特定的研究主题或问题，反映了期刊更细致的学术定位。
铁道机车与动车期刊文献
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动车组充电机箱结构设计研究
关键词：动车组 充电机箱 静强度 疲劳强度;
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2500 kW动力包牵引与控制系统的设计
关键词：2500 kW动力包 牵引与控制系统 系统组成 主要功能;
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机车大功率直驱永磁牵引电机新型通风散热结构设计
关键词：机车大功率直驱永磁牵引电机 结构 通风散热 流体场 温度场;
-
HXN3型内燃机车黑匣子介绍及自主开发设计
关键词：HXN3型内燃机车 网络拓扑 数据系统 CMD系统 QT;
-
机车主控单元与网关一体化设计
关键词：主控单元 网关 一体化设备 MVB总线;
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CKD8C1型机车用真空-空气两用制动系统
关键词：CKD8C1型机车 真空-空气两用 真空制动 空气制动;
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山区及高寒地域内燃机车燃料成本分析与控制方案研究
关键词：机车能耗控制 燃料单耗 打温方法 深度低烧;
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基于ANSYS Workbench变流器柜体随机振动仿真分析
关键词：变流器柜体 有限元模型 随机振动分析;
-
基于非线性控制的高速铁路车网系统低频振荡的抑制分析
关键词：高速铁路 车网系统 振荡抑制 系统稳定性 非线性控制;
-
HXD2型电力机车主断环故障分析及对策
关键词：HXD2型电力机车 主断环 分析 对策;
铁道机车与动车杂志 在线订阅 正版保障
出版周期：月刊；所属类别：自然科学与工程技术
全年订价：￥160.00
，地址：大连市高新园区火炬路15号，邮编：116023。
